学车 - 科目三
- 学车光练不思考,练车再勤也补考
- 学车只练不总结,错误还得犯一遍
- 学车人到心不到,大把时间都白耗
- 学车胆小面子薄,教练再牛也没招
- 学车不听教练话,方法乱用准要挂
学时要求
- 24学时 + 260公里
- 实操21学时,模拟3学时
考试内容
- 上车准备(逆时针绕车一周、上车系安全带、开启左转向灯、挂档、松手刹)、
- 起步、
- 直线行驶、
- 加减挡位操作、(C1)
- 变更车道、
- 靠边停车、
- 直行通过路口、
- 路口左转弯、
- 路口右转弯、
- 通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、
- 会车、
- 超车、
- 掉头、
- 模拟夜间。
小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车考试里程不少于3公里。
考试项目
上车
- 上车准备
- 在车副驾驶窗户口副驾旁,双手递身份证,说 “考官您好,请检验身份”
- 此时可告诉考官,自己把随身携带的物品放到后座上
- 注意在此前将手机关机,以免影响考试
- 逆时针绕车一周半,检查车辆外观及周围环境
- 依次在车左前、右后、左前停留并手扶车辆摆头观察交通情况2-3秒钟
- 停留时应站在车内侧
- 往后看主要是看行动慢的交通参与者
- 往前走的时候看边线多宽(供后续靠边停车参考)
- 检查车门和轮胎
- 依次在车左前、右后、左前停留并手扶车辆摆头观察交通情况2-3秒钟
- 在主驾驶外对考官说 “报告考官,~~车况路况良好,~~请求上车”(考官答复请上)
- 打开车门前,观察后方前后交通情况
- 上车后确认车门完全关闭(可通过仪表盘检查)
- 在车副驾驶窗户口副驾旁,双手递身份证,说 “考官您好,请检验身份”
- 调整座椅(先上下、再前后)
- 右手扶方向盘,左手调(个人理解,因为调整高度和靠背只能用左手,这样可以避免换手)
- 系安全带,同时观察好边线的状态
- 上车后用雨刷定点。或看好自己左腿在不在车道中间(用于后续靠边停车考试项目定位,前提是当前车停放的位置合适)
- 检查(灯、档、镜、表)
- 检查灯光 (是否在近光上,是否处于关闭状态)
- 手轻轻向内拉一下灯杆,以确保其在近光位置。
- 检查转向灯是否没有回正(上个考生可能忘记回转向灯),可以自己拨一下转向灯,再回正一下。
- 转向灯状态在车打火前在仪表盘上没有显示
- 检查档位 (一定要在P档或是空档),
- 双手调整中镜,调整后视镜
- 个人经验是后视镜大部分情况下不需要调整基本符合要求。
- 检查仪表
- 注意仪表盘上的标识显示,应该有手刹的标识,如有其他标识应确认下情况
- 检查灯光 (是否在近光上,是否处于关闭状态)
- 打火启动发动机
- 启动发动机时,档位置于P档或是空档,踩住脚刹(自动档)
- 下一步等待进行灯光考试
模拟夜间场景灯光使用
灯光规则:
- 远近光灯交替
- 适用场景
- 夜间通过
- 急弯
- 坡路
- 拱桥
- 人行横道
- 没有交通信号灯控制的路口
- 夜间超越前方车辆
- 夜间通过
- 分析:
- 急弯、坡路、拱桥都是视线受阻的路段
- 人行道、无信号灯路口和超车是需要提醒其他交通参与者
- 适用场景
- 近光灯
- 适用场景
- 夜间同方向近距离跟车
- 夜间会车
- 与非机动车
- 在窄路
- 在窄桥
- 与机动车
- 与非机动车
- 夜间直行通过路口
- 夜间行驶
- 在有路灯的道路上
- 在照明良好的道路上
- 分析:
- 跟车、会车都是近光,不要远近光灯交替
- 过路口,如果没说没有信号灯,则使用近光,不需远近光灯交替
- 适用场景
- 转向灯+近光灯
- 适用场景
- 夜间路口转弯
- 分析:目前考试中没有转向相关的内容
- 适用场景
- 远光灯
- 适用场景
- 夜间在没有路灯,照明不良的道路上行驶
- 适用场景
- 示宽灯+双闪(危险报警灯/红三角形)
- 适用场景
- 夜间在道路上发生故障,妨碍交通又难以移动
- 夜间在道路上发生交通事故,妨碍交通又难以移动
- 路边临时停车
- 适用场景
Important
- 听到叮声后再做操作,不要抢。
- 5秒内完成操作。
- 注意人行横道和路口的灯光操作。
起步
做完灯光,考试系统会语音提示开始起步操作。
- 挂,前进档(D挡或一档),看一下仪表盘上的档位显示,避免挂错档
- 拨,转向灯
- 鸣,按喇叭两下
- 看,观察左中右后视镜和左右的后车门窗(看中镜时用手轻扶一下中镜)
- 松,手刹(再看左后视镜,确认安全后,再松手刹起步)
前轮过车道线后回方向盘。
变更车道
- 操作步骤
- 拨左转向灯 → 看中间镜 + 左后视镜 + 向后回头看
- → 再看中镜 + 左镜 → 动方向盘(确保在转向灯闪烁3秒后)
- → 进入左侧车道,方向盘回正后再回正转向灯
- 加油加速
- 增档
- 注意
- 合理判断车辆安全距离
- 合理控制行驶速度
- 不妨碍其他车辆正常行驶
直线行驶
- 操作要点
- 行驶
- 保持车辆在车道中间行驶(右手在车道中心位置),左右不超出中心点的30cm,偏方向可微调。
- 保持车辆直线行驶,不左右摆动,不偏离。
- 速度保持在每小时30公里以上。
- 观察
- 轻扶方向盘往远看
- 遇到前方车辆制动时,及时采取减速,减当措施。
- 路面有障碍物时及时减速。
- 行驶中适时通过左右后视镜观察后方交通情况。
- 轻扶方向盘往远看
- 行驶
- 注意
- 慢打方向盘,最多1-2度,不要来回摆动
- 左手控制方向盘,利用方向盘的自由行程,微调方向
- 参考资料
- 科目三,直线行驶“六不要”
- 一、不要等语音播报
- 有些学员等语音播报响起后,才开始调整车子,但为时已晚。正确的做法应该是提前预判,在播报开始前就将车身摆正,做好直线行驶的准备。
- 二、不要只盯着车头
- 直线行驶的难点就在于将车子开直,车身稍歪,系统就有可能判定直线行驶失败。部分学员会误认为只要盯着车头看,就能判断车身是否开得直。实际上,这样的做法局限了学员的观察视野,反而导致车身更容易出现偏斜。这时候,调整也是无用功,无法改变挂科的结局。
- 学员应该目视远方,同时借用一旁的树木作为参照物,时刻感知车子是否正直。
- 三、不要抓死方向盘
- 在直线行驶的时候,并不是抓紧方向盘就能让车辆保持直行。学员应该保持正确的握姿,同时握方向盘的力道要轻柔,绝对不能抓死,要让方向盘有自由活动的空间。
- 四、不要一次调太多
- 倘若学员发现车身存在偏离,那么可以微调方向。但要记住调方向的幅度要小,不能过大。一旦调得太多,学员就有可能挂科。
- 五、不要打方向不回
- 微调方向后,学员要记得及时回正方向,不要放任自由。并且动方向的时候一定要做到打多少回多少,当车辆接近正直的时候,及时回正方向盘,避免车辆再次跑偏。
- 六、不要超速
- 一些学员会想着加速通过直线行驶路段,但一旦车速超过档位,系统就会判定挡速不匹配,然后扣学员10分。而科三要求90分及其以上方为及格,因此学员要注意避免细节之处的失分,注意车速,不要超速行驶。
- 一、不要等语音播报
- 科目三,直线行驶“六不要”
通过路口、人行横道、公交车站、学校区域
- 通过路口(含“前方路口直行” 指令)、人行横道、公交车站、学校区域
- 轻踩刹车同时左右摆头看
- 点刹,要有一点推背感,然后在过了停止线后再加速
- 通过学校路段需速度保持时速30以下行驶30米(按照考场的点位)。
- 记好点位,提前降速
超车
- 操作要点
- (=左变道 + 确保安全右变道)动作参考变道。
- 注意
- 合理选择超车时机,勿影响其他车辆正常行驶
- 超车时,要回头观察被超越车辆动态
- 超车时要与被超越车辆保持安全距离
- 当后车发出超车信号时,具备让行条件需减速靠右让行
右转、左转、掉头
- 要点
- 转向 打转向灯3秒后再动方向(注意过了斑马线再动方向。斑马线禁止停车)
- 减速 速度降到20以下,必要时停车瞭望
- 观察
- 路口环顾四周,观察左、右方交通情况,转弯通过路口时,注意观察侧前方交通情况
- 掉头时有视觉障碍时,应前倾身体探头观察对方车辆交通情况
靠边停车
- 靠边停车:
- 听到指令后 → 拨右转向灯
- 降速
- 看中间镜 + 右后视镜 + 向后回头看
- → 再看后视镜 → 顺线
- 控制低速行使
- 右打1/4圈方向
- 车头1/3多过了边线后,回半圈方向
- 车身回正后基本符合要求
- 可以观察右后视镜,车身与线间距离在镜中约一指宽度(瞟一眼)
- 观察左腿是否在车道中间位置
- 间距偏大可微调(少打方向,快回)
- 踩脚刹停车(左手在车道中间位置)
- 下车
(C2四步:拉挂回熄)
- 拉,手刹(拉手刹前勿松脚刹)
- 摘,N挡 (也可以直接推P挡)
- 回,转向
- 熄,熄火
- 挂,P挡
- 说,“报告考官,操作完成”
- 解开安全带,
- 开门下车:左手握住门把手,右手开车门,回头向后观察路况,确保安全后开车门下车
- 轻关车门
- 到副驾驶门前,对考官说 “谢谢考官”
- 带走自己的物品和身份证
要点
考试
- 深呼吸
- 记好路线点位
- 注意直线行驶的要领!
易出错点
- 转向灯
- 打转向灯后3秒才能动方向盘(响4下)
- 先打转向灯,再观察交通情况(观察两遍),然后再打方向盘
- 刹车和油门都要缓踩,避免车辆闯动
- 集中注意力,有时间的情况下提前想好下面环节的操作
- 灯光考试不要抢操作
练习基础点
- 眼睛不能离开行使方向一次超过2秒
- 打方向盘的时候,胳膊和手动,身体不要动
- 记住车的大小和车轮的位置
基本规则
- 注意交通信号灯
- 主动避让优先通行的车辆、行人、非机动车
- 路口交通阻塞时勿进入路口
- 不要妨碍其他正常行驶的车辆和行人通行
- 停车礼让行人
总结
- 转向灯在行驶过程中使用。未挂行驶档位时,不打转向灯。
- 刹车在行驶过程中松。未挂行驶档位时,不松脚刹和手刹。